記者7月9日從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，2020年上半年，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列開(kāi)行1691列，同比增加674列，增幅66.3%。

　　受新冠肺炎疫情影響，西部陸海新通道（欽州港）發(fā)運班列略有下降。隨著(zhù)疫情防控進(jìn)入常態(tài)化、多重利好政策陸續發(fā)力，重慶、云南、貴州等西部省區市貨物經(jīng)北部灣港發(fā)往全球的貨運量迅速增長(cháng)。

　　為滿(mǎn)足快速增長(cháng)的貨運需求，南寧局集團公司通過(guò)配屬大功率機車(chē)、壓縮班列運行時(shí)間、加快港口裝卸車(chē)效率等措施，提高海鐵聯(lián)運作業(yè)效率；持續降費優(yōu)服提效，降低綜合收費，拓寬優(yōu)惠政策覆蓋站點(diǎn)、貨類(lèi)范圍，下浮調整貨物品類(lèi)運價(jià)，實(shí)現班列“一口價(jià)”覆蓋中西部主要省份；加快做好基礎建設工作，4月16日，北海鐵山港進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)正式通車(chē)，北部灣港口實(shí)現鐵路專(zhuān)用線(xiàn)全覆蓋，運輸貨物實(shí)現“下船即上車(chē)、下車(chē)即上船”。

　　目前西部陸海新通道已形成西部12個(gè)省區市和海南、廣東湛江“13+1”合作共建機制，聯(lián)通全球83個(gè)國家、203個(gè)港口。截至6月30日，西部陸海新通道貨物品類(lèi)由163個(gè)增加至191個(gè)，從最初的陶瓷、板材等少數品種發(fā)展至汽車(chē)配件、電腦配件、平行汽車(chē)等300多個(gè)品種。