在桂平市油麻鎮石田沃柑扶貧產(chǎn)業(yè)示范基地內，一條寬約5厘米的山地軌道從山腳向上延伸，軌道上搭載了一輛“小火車(chē)”，果場(chǎng)管理員管世新發(fā)動(dòng)引擎掛上前進(jìn)擋，“小火車(chē)”便緩緩爬上山坡。

　　基地負責人黃偉傳介紹，每個(gè)山頭裝上這種山地軌道運輸機，總長(cháng)約5100米，政府補貼了63萬(wàn)元，主要用于肥料運輸和采摘，可極大提高工作效率，目前果園已實(shí)現自動(dòng)化管理。通過(guò)引進(jìn)山地軌道運輸機，實(shí)現了“機器換人”大突破，有效解決了山地農資運輸難、用工貴問(wèn)題。“裝了山地軌道運輸機后，基地用工從30名減少到15名，一年下來(lái)，可節約人工費10多萬(wàn)元。”

　　桂平市是廣西最大水稻種植基地之一，素有“廣西糧倉”“魚(yú)米之鄉”美譽(yù)。該市通過(guò)開(kāi)展惠民農機服務(wù)，大力推廣山地軌道運輸機、“小鐵牛”、插秧機等農機產(chǎn)品，助推扶貧產(chǎn)業(yè)機械化、標準化發(fā)展，該市農機配套、農業(yè)機械化作業(yè)覆蓋面排名廣西前列。

　　“通過(guò)合作社提供農機訂單作業(yè)服務(wù)，只用了一個(gè)多月時(shí)間，就完成了蒙圩、白沙和石龍3個(gè)鄉鎮10000多畝早稻育秧、機耕和機插標準作業(yè)。”該市石龍鎮永和農機專(zhuān)業(yè)合作社楊偉說(shuō)。優(yōu)質(zhì)稻種植是當地“5+2”特色扶貧主導產(chǎn)業(yè)，得益于優(yōu)質(zhì)農機服務(wù)，今年上半年累計完成早造水稻種植62萬(wàn)畝，超額完成第一季的早稻種植任務(wù)，保障了群眾糧食安全。

　　據悉，該市目前已在油麻、白沙、金田、石龍、厚衤錄等鄉鎮安裝軌道運輸機約3萬(wàn)米，今年上半年累計完成農機購置400多臺，預計發(fā)放農機購置補貼95萬(wàn)元，農機服務(wù)為該市扶貧產(chǎn)業(yè)裝上新引擎，日益成為農業(yè)種植“好幫手”。