廣西壯族自治區人民政府辦公廳近日印發(fā)《廣西新能源汽車(chē)發(fā)展行動(dòng)方案(2016—2020年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)。據透露，今后廣西將以柳州、南寧、桂林、貴港等有新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的城市為重點(diǎn)，加快培育發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，加大政策扶持力度，支持新能源汽車(chē)企業(yè)加快發(fā)展，加快新能源汽車(chē)在公共服務(wù)領(lǐng)域、企事業(yè)單位和私人消費領(lǐng)域的推廣使用。

　　此外，廣西還將以新能源汽車(chē)的推廣應用促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快轉型升級，通過(guò)柳州、南寧、桂林、貴港等重點(diǎn)城市和北海市潿洲島的示范帶動(dòng)作用，不斷完善新能源汽車(chē)工業(yè)體系和新能源汽車(chē)基礎設施建設，實(shí)現新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展和新能源汽車(chē)在全區廣泛應用。

　　我市2個(gè)項目列入重大項目建設行動(dòng)

　　根據《方案》，今后廣西將重點(diǎn)培養廣西源正新能源汽車(chē)有限公司等企業(yè)，力爭全區新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在純電動(dòng)公交客車(chē)、純電動(dòng)乘用車(chē)、新能源專(zhuān)用車(chē)、插電式混合動(dòng)力客車(chē)和關(guān)鍵零部件等方面取得重要突破，完成新能源汽車(chē)發(fā)展各階段目標任務(wù)。

　　其中，廣西源正新能源汽車(chē)有限公司全鋁車(chē)身新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地建設項目(簡(jiǎn)稱(chēng)源正項目)和廣西南南鋁加工有限公司年產(chǎn)20萬(wàn)套新能源汽車(chē)輕質(zhì)合金車(chē)身及零部件輕量化項目(簡(jiǎn)稱(chēng)南南鋁項目)等2個(gè)南寧項目列入重大項目建設行動(dòng)，將為南寧市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

　　具體來(lái)看，源正項目總投資48億元，用于生產(chǎn)全鋁車(chē)身新能源客車(chē)、常規客車(chē)及純電動(dòng)功能型專(zhuān)用汽車(chē)。項目分兩期投資建設，計劃建設周期7年。項目全部建成達產(chǎn)后，形成年產(chǎn)全鋁車(chē)身新能源客車(chē)、常規客車(chē)20000輛及純電動(dòng)功能型專(zhuān)用汽車(chē)30000輛的產(chǎn)業(yè)規模，打造集新能源汽車(chē)整車(chē)及零部件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、檢測、服務(wù)為一體的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。

　　南南鋁項目總投資6.8億元，計劃引進(jìn)汽車(chē)骨架焊裝、裝配、鋁汽車(chē)零部件焊接等先進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)，配套建設工程技術(shù)研發(fā)實(shí)驗室。項目建成后，將形成精密化、信息化、智能化的汽車(chē)零部件組件和西南地區技術(shù)裝備水平一流、規模效益突出的智能制造精深加工中心，并形成年產(chǎn)20萬(wàn)套新能源汽車(chē)輕質(zhì)合金車(chē)身及零部件的生產(chǎn)規模。

　　2020年南寧推廣新能源汽車(chē)超2萬(wàn)輛

　　培育壯大新能源汽車(chē)、鋁精深加工等一批先進(jìn)裝備制造業(yè)成為今后五年南寧市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)“重頭戲”。

　　根據計劃，2016—2020年，廣西新能源汽車(chē)推廣目標需要完成年新增新能源汽車(chē)依次達1.0萬(wàn)輛、1.2萬(wàn)輛、1.5萬(wàn)輛、2.0萬(wàn)輛、3.0萬(wàn)輛。其中，南寧市依次為2800輛、3360輛、4200輛、5600輛、8400輛、24360輛，到2020年，南寧市新能源汽車(chē)推廣總數將達到24360輛。

　　充電設施也在同步建設中�！斗桨浮吠嘎�，2016—2020年，全區新增充電站303座(逐年新增數量分別為35座、42座、52座、70座和104座)，新增充電樁76023個(gè)(逐年新增數量分別為8738個(gè)、10486個(gè)、13107個(gè)、17477個(gè)和26215個(gè))，2016—2020年逐年新增的充電基礎設施分別可服務(wù)不少于1萬(wàn)輛、1.2萬(wàn)輛、1.5萬(wàn)輛、2萬(wàn)輛和3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)�！斗桨浮饭膭罘e極探索多層次的充換電服務(wù)體系，鼓勵有條件的公共停車(chē)場(chǎng)、辦公樓、住宅小區、商場(chǎng)、酒店及加油站新增或改造增建符合規定的充電樁。

　　購買(mǎi)新能源汽車(chē)可獲相應補貼

　　除了2016—2020年自治區本級科技計劃資金、工業(yè)和信息化發(fā)展資金等財政專(zhuān)項資金對新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)、企業(yè)創(chuàng )新能力建設、產(chǎn)業(yè)化項目、技術(shù)改造和重大引進(jìn)項目?jì)?yōu)先支持外，自治區還對廣西消費者購置國家《新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄》內的新能源汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行適當補貼——實(shí)行“以獎代補”政策，即自治區按照各市推廣應用中實(shí)際發(fā)放補貼資金的40%，對各市進(jìn)行獎勵，獎勵資金可用于補充新能源汽車(chē)推廣應用補貼資金。補貼和獎勵期限暫定為2015—2017年，以后再根據國家政策進(jìn)行相應調整。

　　簡(jiǎn)而言之，今后購買(mǎi)新能源汽車(chē)的區內消費者將享受購車(chē)福利，即消費者按照當地人民政府有關(guān)購置新能源汽車(chē)產(chǎn)品補貼辦法，將購置的新能源汽車(chē)在車(chē)輛管理部門(mén)登記入戶(hù)后，向車(chē)輛注冊地的財政、工業(yè)和信息化部門(mén)提交補貼資金申請，當地財政、工業(yè)和信息化部門(mén)審核后給予補貼。

　　此外，在用電方面，《方案》明確對向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設施用電執行大工業(yè)用電價(jià)格——2020年前，暫免收基本電費;其他充電設施按其所在場(chǎng)所執行分類(lèi)目錄電價(jià)。另外，還將鼓勵新入戶(hù)新能源汽車(chē)安裝使用ETC(不停車(chē)電子收費系統)卡，以此享受區內高速公路車(chē)輛通行費優(yōu)惠5%的政策。