本網(wǎng)凌云訊 (通訊員/黃元榮報道) 近日，凌云縣伶站(坡貼)至下甲(彩架)二級公路項目正式開(kāi)工建設。項目位于該縣伶站瑤族鄉和下甲鎮境內，公路全長(cháng)19公里，項目計劃總投資6932萬(wàn)元，規劃建設期為18個(gè)多月。這條二級公路的建成，將極大改善公路沿線(xiàn)群眾出行條件，推動(dòng)公路沿線(xiàn)鄉鎮的農業(yè)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟結構調整，對沿途鄉鎮村屯經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展起到積極促進(jìn)作用;同時(shí)，對進(jìn)一步改善國家濕地公園浩坤湖景區的交通基礎設施條件，方便庫區群眾和游客觀(guān)光的交通安全起到積極的作用。

　　筆者從該縣交通部門(mén)獲悉：凌云縣伶站(坡貼)至下甲(彩架)二級公路項目建設中，由于近期需要進(jìn)行的爆破作業(yè)面較大，凌云縣伶站(坡貼) 至浩坤(巖流) 公路、巖流隧道將于2016年6月1日始至2016年12月30日止進(jìn)行全封閉，確保施工安全。為確保按時(shí)完成施工任務(wù)和施工安全，施工期間除參加施工車(chē)輛外，其他機動(dòng)車(chē)輛和行人請繞道行駛。

　　從百色往凌云縣伶站瑤族鄉往國家濕地公園浩坤湖景區的車(chē)輛和行人請繞道過(guò)下甲鎮—彩架村—弄福村再坐船至浩坤景區;從凌云縣城方向往國家濕地公園浩坤湖景區的車(chē)輛和行人請直接從下甲鎮—彩架村—弄福村再坐船至浩坤湖景區;從沙里瑤族鄉方向往百色的車(chē)輛和行人請繞道過(guò)下甲鎮—伶站瑤族再往百色。

　　親!既然你路過(guò)了弄福村，怎能不去號稱(chēng)“人間奇跡”的弄福公路走走？那是廣西1998年鄉村路建設大會(huì )戰的經(jīng)典之作，也是當時(shí)百色地區村級道路建設大會(huì )戰中最艱險的工程;屆時(shí)，你將看到，山水深處，一條全長(cháng)僅有26公里的公路上，處處可見(jiàn)懸崖絕壁，深溝巨壑，海拔從300米一直盤(pán)旋到1200米，共12個(gè)回轉彎。如果你還是不解“為何一條公路也能稱(chēng)得上人間奇跡”，您不妨悄悄詢(xún)問(wèn)一下當地村民，答案定會(huì )讓你震撼。

　　據悉，“人間奇跡”——弄福公路全線(xiàn)總打通3個(gè)分別長(cháng)228米、70米、40米的遂道，天枰了一個(gè)長(cháng)80米、深28米的深洞，開(kāi)挖土石方46.6萬(wàn)立方米，漿砌石磚墻159萬(wàn)立方米，干砌擋土墻10.7萬(wàn)立方米，全線(xiàn)修建了12個(gè)回轉彎，從海拔300多米一直盤(pán)旋到1200米，它是建成接通了坪山至閣樓的斷頭路，使縣城至沙里瑤族鄉的里程比原來(lái)縮短了30公里，還為凌云至巴馬的跨線(xiàn)公路找到了便捷的路徑。李長(cháng)春同志2002年考察弄福公路時(shí)指出“弄福公路建設是實(shí)踐‘三個(gè)代表’的佐證!”2002年5月9日，國家扶貧辦主任呂飛杰站在弄福的觀(guān)景臺上感慨地說(shuō)：“北有紅旗渠，南有弄福路”。如今，弄福公路已成為凌云縣的旅游景點(diǎn)，還被確認為“艱苦創(chuàng )業(yè)教育基地”。

　　當你走在“人間奇跡”——弄福公路時(shí)，可能你會(huì )不解地問(wèn)，一條公路也能稱(chēng)得上人間奇跡？

　　可能生活在城市和平原的人想象不出生活在大山重圍中的人們對路的企盼和修路的艱辛。早在1986年，這里的群眾就下決心從這里把公路修進(jìn)山里去，讓山里的人們能走出來(lái)看看外面的世界，讓山里的貨物能運出山外，使他們擺脫貧困。但是，工程的難度，技術(shù)的落后，致使花了3年的時(shí)間才掘進(jìn)12公里，更沒(méi)想到的是，公路掘至“百敢崖”時(shí)，一段30米長(cháng)，7米多寬的路面就在眾人的眼下瞬間墜下山崖，使王朝明、劉小妹、楊正黨三位民工喪身崖底，尸骨難覓。公路建設工程被迫停工，于是這里也被稱(chēng)作“鬼門(mén)關(guān)”。

　　1998年9月9日，飽受無(wú)路之苦的群眾又勇敢地炸響了開(kāi)山炮。長(cháng)約228米、100米不等的隧道連成一串，群眾硬是一鎬一鎬地把它掏通。在修路的過(guò)程，坍塌事件經(jīng)常發(fā)生，說(shuō)句實(shí)在話(huà)，那時(shí)候群眾的生命就象用一根繩子系在懸崖上，那時(shí)候你才會(huì )明白群眾為了從大山里走出來(lái)，早已把生命置之度外。

　　盡管很艱難，勇敢的群眾僅用了4個(gè)月的時(shí)間還是在1999年1月把路修通了，這是凌云人作憑著(zhù)凌云壯志用雙手在這最高海拔約1200米的陡坡上畫(huà)出的一幅感天地、泣鬼神的畫(huà)圖。

　　弄福公路奇跡，就這樣一條村級公路，在開(kāi)通典禮的時(shí)候，村民象過(guò)節一樣，興奮的不能自已，有的村民激動(dòng)的跪在公路上，仰望著(zhù)天空長(cháng)時(shí)間不起。各級領(lǐng)導來(lái)了，各路記者來(lái)了，作家來(lái)了，時(shí)任廣西壯族自治區黨委書(shū)記曹伯純也來(lái)了。曹書(shū)記指著(zhù)這幾乎是蜿蜒在天上的公路說(shuō)：“什么叫人間奇跡，這就叫人間奇跡”。