貴港10月30 日訊(記者 羅莎 鄧昶)10月30日，第二屆全國重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )媒體廣西行新聞媒體采訪(fǎng)團來(lái)到位于貴港市的西江黃金水道建設的控制性重大工程項目——大藤峽水利樞紐工程所在地大藤峽，實(shí)地感受貴港市作為我國華南和西部地區最大內河港，在國家大力發(fā)展西江經(jīng)濟帶的規劃下，如何利用好自身內核港口的優(yōu)勢，連接粵港澳，打造成大西南東向出海最便捷的通道。

　　西江經(jīng)濟帶建設頭號工程 惠及百萬(wàn)百姓

　　大藤峽水利樞紐工程是西江黃金水道建設的控制性重大工程項目。工程壩址位于珠江流域黔江河段大藤峽峽谷出口(即桂平市南木鎮弩灘村)，距離桂平黔江大橋約6.6公里。大藤峽江面平均寬幅470多米，當天采訪(fǎng)團乘游船行駛到河中時(shí)，突然一個(gè)震顫，惹來(lái)記者們一片驚呼，原來(lái)是船體觸到了暗礁。據介紹，這條遍布暗礁的河道，到9年后大藤峽水利樞紐工程建成時(shí)，將實(shí)現3000噸船舶可順利通行，將給廣西的內河運能帶來(lái)飛躍性的提高。

　　2011年2月24日，大藤峽水利樞紐工程項目建議書(shū)獲國家發(fā)改委正式批復。2011年12月1日，公路全長(cháng)5.92公里、總投資8024萬(wàn)元按二級公路標準建設的工程專(zhuān)用公路正式動(dòng)工建設，現路基已全線(xiàn)貫通。2014年4月7日，工程項目環(huán)境影響評估報告書(shū)已獲得國家環(huán)保部的正式批復。近日，國務(wù)院已批準大藤峽水利樞紐工程可行性研究報告，標志著(zhù)該項目已進(jìn)入全面建設的新階段，是國務(wù)院要求的今年爭取開(kāi)工的17項重大水利工程之一。

　　據大藤峽開(kāi)發(fā)公司副總經(jīng)理甘宏權介紹，大藤峽水利樞紐工程的開(kāi)發(fā)任務(wù)以防洪、航運、發(fā)電和水資源配置為主，兼顧灌溉、生態(tài)保護等綜合利用，項目主體工程建設期9年，概算總投資300多億元，控制流域面積19.78萬(wàn)平方公里。項目建成后，水庫正常蓄水位61米，防洪起調水位47.6米，總庫容34.3億立方米，防洪庫容15億立方米。建成后，將與龍灘水電站聯(lián)合調控，使下游梧州、廣州等地區的防洪能力由可防百年一遇，變成可防200年一遇的洪水挑戰。大壩電站裝機容量160萬(wàn)千瓦時(shí)、年發(fā)電量61.3億千瓦時(shí)，水庫渠化279公里航道，將使柳州、來(lái)賓、桂平能夠航行千噸級以上船舶;規劃灌溉面積136.7萬(wàn)畝，并改善農村147.6萬(wàn)人的生活用水條件。

　　貴港市發(fā)改委副主任傅汝泳接受記者采訪(fǎng)時(shí)，對于大藤峽水利樞紐工程的建設前景，他顯得信心十足。他告訴記者，貴港市處于西江經(jīng)濟帶的核心位置，貴港市市委、市政委圍繞打造西江經(jīng)濟帶，僅基礎設施方面就籌備了項目100個(gè)，總投資達739億元，其中今年列入西江大會(huì )戰項目的就有15個(gè)，投資177億元，是廣西14個(gè)地市中，項目最多、投資額最大的地市。大藤峽水利樞紐工程目前已經(jīng)順利實(shí)現開(kāi)工，待項目建成，貴港市的經(jīng)濟建設也將迎來(lái)新的春天，貴港市將以煥然一新的面貌迎接八方來(lái)客。

　　廣西水運大市打造西江黃金水道領(lǐng)航者

　　貴港地處西南、華南經(jīng)濟圈的交匯區和北部灣、泛珠江三角經(jīng)濟圈的疊加區，西江黃金水道貫穿全境，具有承東啟西、通江達海的優(yōu)勢，是連接西南與粵港澳便捷的水路聯(lián)運樞紐，也是珠江-西江經(jīng)濟帶的核心港口。近年來(lái)，貴港市認真貫徹落實(shí)自治區黨委、政府關(guān)于推進(jìn)西江經(jīng)濟帶開(kāi)放開(kāi)發(fā)，加快西江黃金水道建設的各項部署，以打造西江經(jīng)濟流域核心港口城市為目標，以促進(jìn)港口、城市、園區互動(dòng)發(fā)展為主線(xiàn)，大力實(shí)施“三年目標任務(wù)計劃”，以港口、城建、園區、農業(yè)、民生等五個(gè)方面為工作重點(diǎn)，擴大沿江開(kāi)發(fā)、加快港口碼頭建設、完善沿江產(chǎn)業(yè)布局、加強與外港、貨源腹地的區域開(kāi)放合作，特別是搶抓自治區開(kāi)展西江基礎設施大會(huì )戰戰略機遇，著(zhù)力打造交通基礎設施建設，全面布局貴港市鐵路、公路、港口構成的大交通網(wǎng)絡(luò )布局。

　　據貴港市交通運輸局副局長(cháng)黃基介紹，目前貴港市正加快包括南廣鐵路、黎湛鐵路的鐵路建設，以及梧桂高速、貴來(lái)高速、玉林到荔浦、貴港到隆安，貴港到合浦組成的貴港“三橫兩縱”公路網(wǎng)建設。在航道建設方面，正規劃建成貴港到梧州3000噸級的航道，桂平到來(lái)賓、柳州的2000噸級航道，以及在建碼頭29個(gè)，5個(gè)作業(yè)區，港口吞吐能力將擴容1520萬(wàn)噸，加上貴港市目前4800萬(wàn)噸的港口吞吐能力，貴港市將擁有超過(guò)6000萬(wàn)噸吞吐能力的內河港口，占廣西內河港口吞吐量一半以上。而在船舶運力方面，貴港市目前擁有3000艘船舶，船舶運力共363萬(wàn)載重噸，據2013年統計結果，占廣西內河運力的50%以上�？梢哉f(shuō)，貴港市是廣西的水運大市，貴港市交通運輸網(wǎng)絡(luò )的布成，對整個(gè)西江經(jīng)濟帶建設具有極為重要的意義。

　　貴在有港，福在西江。接下來(lái)，貴港將立足自身的區位和比較優(yōu)勢，把握自治區“雙核驅動(dòng)”發(fā)展大勢和重大歷史機遇，圍繞建設西江流域港口核心城市的目標，強化港口建設戰略支點(diǎn)、突出園區發(fā)展重點(diǎn)，構筑立體交通網(wǎng)絡(luò )和智能信息網(wǎng)絡(luò )，推進(jìn)港口、產(chǎn)業(yè)、城市互動(dòng)發(fā)展，全力推進(jìn)西江經(jīng)濟帶基礎設施項目建設，以“點(diǎn)、線(xiàn)、面”同時(shí)推動(dòng)，在歷史機遇下敢為黃金水道領(lǐng)航者，迎來(lái)發(fā)展春天。