百色市交通運輸局緊緊圍繞建設交通強國、國家綜合立體交通網(wǎng)、百色重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗區等戰略部署，奮力推動(dòng)百色重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗區交通互聯(lián)互通建設，力爭全年完成交通固定資產(chǎn)投資210億元以上，確保“十四五”開(kāi)好局、起好步。

　　加快完善綜合交通運輸發(fā)展規劃編制。落實(shí)《交通強國建設綱要》，結合百色實(shí)際，科學(xué)制訂2035年和2050年交通運輸發(fā)展的框架體系、戰略目標、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施，將印發(fā)《百色市貫徹落實(shí)交通強國建設綱要實(shí)施方案》，以戰略性、前瞻性思維找準交通強國建設的百色路徑，描繪好全市交通運輸發(fā)展藍圖。加快綜合交通運輸發(fā)展規劃研究，統籌銜接交通強國建設目標、國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃，編制完成《百色市綜合交通運輸中長(cháng)期發(fā)展規劃（2021年—2030年）》，以百色試驗區基礎設施互聯(lián)互通建設為出發(fā)點(diǎn)，以對外加大聯(lián)通、對內加密提升引領(lǐng)交通基礎設施建設，統籌謀劃一批具有前瞻性的重點(diǎn)交通項目。加快推進(jìn)《百色港總體規劃》修編、《百色市現代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規劃》《百色市路空一體暨路空經(jīng)濟港規劃》等專(zhuān)項規劃編制。

　　強力推進(jìn)交通項目建設。在高速公路方面，加快推進(jìn)在建的田林至西林（滇桂界）、南丹至下老（百色段）、天峨至北海公路（巴馬至平果段）、天峨至北海公路（平果至南寧段）、巴馬至憑祥公路（巴馬至田東段）、巴馬至憑祥公路（田東經(jīng)天等至大新段）、樂(lè )業(yè)至望謨（廣西段）等共11條533公里高速公路建設；加快推進(jìn)百色巴馬機場(chǎng)高速公路、隆林委樂(lè )至革步高速公路一期工程開(kāi)工建設；加快推進(jìn)G80廣昆高速南寧至百色段“四改八”擴建工程、百色至那坡、興義至廣南（廣西段）、巴馬經(jīng)凌云至田林等高速公路項目前期工作。在干線(xiàn)公路建設方面，實(shí)施G246隆林（常么）至西林（西林段）、G212德保繞城公路、G357田林經(jīng)八桂至定安、G219靖西安寧至湖潤、S216百色龍和至德保（德保段）、S307田陽(yáng)坡洪至那坡坡荷公路等國省道工程285公里。加快推進(jìn)G219那坡弄隴至靖西安寧等項目前期工作。在農村公路建設方面，繼續實(shí)施“四建一通”工程，加快推進(jìn)26個(gè)853公里鄉鄉通二（三）級公路項目建設；實(shí)施約212公里農村公路路面大中修工程，適時(shí)開(kāi)展等外路改造提升工程，做好安防、窄路加寬、危橋改造建后管護工作。在鐵路民航方面，推動(dòng)百色至黃桶鐵路開(kāi)工建設；加快推進(jìn)百色巴馬機場(chǎng)改擴建工程；加快樂(lè )業(yè)通用機場(chǎng)建設；開(kāi)展平果、靖西通用機場(chǎng)前期工作；配合推進(jìn)云桂沿邊、百色至興義高鐵、南昆鐵路百色至威舍段增建二線(xiàn)、百色至河池高鐵等鐵路項目前期工作。在水運方面，加快百色水利樞紐過(guò)船設施工程、右江航道整治工程建設。在樞紐場(chǎng)站（碼頭）方面，推進(jìn)田陽(yáng)衛東、田東永平、平果那茂二期碼頭等港口型國家樞紐建設，提升公水、鐵水聯(lián)運區、綜合物流服務(wù)區基礎設施水平和承載能力。

　　上圖：  巴馬至憑祥高速公路（巴馬至田東段）朔良1號隧道

　　上圖：  巴馬至憑祥高速公路（巴馬至田東段）右江大橋

     全面提升交通運輸行業(yè)服務(wù)供給質(zhì)量。一是提升基礎設施服務(wù)水平。全面開(kāi)展農村公路養護提升工程，建成縣鄉村三級農村公路路長(cháng)制管理體系，推行農村公路災毀保險保障模式，切實(shí)落實(shí)好養護經(jīng)費；鞏固公路養護和路政管理協(xié)作機制，發(fā)揮路政、養護聯(lián)合巡查效能，加強路產(chǎn)路權保護，進(jìn)一步提升農村公路管養質(zhì)量水平。二是提升城鄉客運均等化服務(wù)水平。鞏固深化建制村通客車(chē)既有成果，開(kāi)展城鄉客運服務(wù)體系改造，探索城鄉客運公交多元化服務(wù)模式，較大幅度提高建制村通班線(xiàn)車(chē)、公交車(chē)比例。制訂完善農村客運扶持補貼政策，進(jìn)一步降低運營(yíng)成本，保障農村客運可持續發(fā)展。統籌農村客運、貨運和郵政融合發(fā)展， 解決服務(wù)農民群眾的“最后一公里”問(wèn)題。三是繼續推進(jìn)物流業(yè)降本增效。推動(dòng)設立現代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項資金，積極培育企業(yè)上規入統。大力培育本市籍航運龍頭企業(yè)，加快組建大型船隊，力爭2021年港口吞吐量突破1000萬(wàn)噸。加快入園入港公路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等設施建設，推動(dòng)大宗貨物中長(cháng)距離運輸“公轉鐵”“公轉水”。統一規劃物流園區建設，積極引導企業(yè)申報多式聯(lián)運項目和發(fā)展網(wǎng)絡(luò )貨運，加快構建融入全國物流樞紐體系，打造跨境綜合物流樞紐。（百色市交通運輸局 王永興 ）