下個(gè)月，寧鐵將增開(kāi)動(dòng)車(chē)30.5對

　　廣西將與周邊四省實(shí)現高鐵直通

　　南廣高鐵每11分鐘開(kāi)一趟

　　廣西訊(記者 閉初健 通訊員 景飛飛)南昆客專(zhuān)將運行29對動(dòng)車(chē)組，玉林連通高鐵路網(wǎng)，廣西與周邊四省實(shí)現高鐵直通……近日，記者從南寧鐵路局獲悉，2017年1月5日起，全國鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運行圖，南寧鐵路局旅客列車(chē)總對數增至251對，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)對數增至192對，動(dòng)車(chē)開(kāi)行比例達76.5%，再創(chuàng )歷史新高。

　　路線(xiàn)調整

　　南廣線(xiàn)“公交化”程度更高

　　此次“1·5”調圖，南寧鐵路局充分考慮到南昆客專(zhuān)今年底全線(xiàn)開(kāi)通的能力情況，提前規劃了29對動(dòng)車(chē)組運行線(xiàn)路。這就意味著(zhù)明年1月5日后，每天將有29對、計58趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)在南昆客專(zhuān)上運行，較現行圖增加了42趟。

　　從運行范圍來(lái)看，其中有27對為跨省開(kāi)行，2對為區內開(kāi)行;從運行方向來(lái)看，經(jīng)由南昆客專(zhuān)開(kāi)往昆明方向的動(dòng)車(chē)組26對、往廣州方向16對。29對動(dòng)車(chē)組開(kāi)行后，南昆客專(zhuān)沿線(xiàn)城市將整體受益，尤其是往昆明方向的旅途時(shí)間大幅壓縮，為兩地間的經(jīng)濟社會(huì )深入交流提供了便捷、高速通道。

　　南昆客專(zhuān)全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)后，昆明—南寧—廣州間實(shí)現高鐵連通，使云南、廣西、廣東三地緊密相連。昆明往廣州方向動(dòng)車(chē)組開(kāi)行后，南廣高鐵的車(chē)流密度進(jìn)一步增大，成為廣西最繁忙的高鐵線(xiàn)路。新圖實(shí)施后，南廣高鐵每天運行的動(dòng)車(chē)達到67對，較現行圖增加11對。從南寧東到廣州南，首班車(chē)7：05出發(fā)，末班車(chē)19：48出發(fā)，相當于每11分鐘就有一趟動(dòng)車(chē)開(kāi)出，“公交化”程度更高。

　　另外，今年底，黎湛電氣化改造工程貴港(根竹)至玉林段將開(kāi)通運營(yíng)。此次調圖，南寧鐵路局預先鋪畫(huà)玉林動(dòng)車(chē)開(kāi)行方案，計劃開(kāi)行玉林-南寧東、玉林-桂林(桂林北)共計5對動(dòng)車(chē)組列車(chē)。屆時(shí)，玉林市將正式連通廣西高鐵網(wǎng)，成為廣西第12個(gè)開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的地級市。

　　明年1月

　　廣西與周邊四省實(shí)現高鐵直通

　　新圖實(shí)施后，南寧鐵路局首次增開(kāi)往昆明方向的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，廣西由此與廣東、湖南、貴州、云南四個(gè)鄰省全部實(shí)現高鐵直通，跨省出行交通條件進(jìn)一步改善。

　　南昆客專(zhuān)全線(xiàn)開(kāi)通后，從南寧或桂林出發(fā)，均可動(dòng)車(chē)直達相鄰省會(huì )城市，快則2.5小時(shí)、慢則6小時(shí)即可到達，為廣西與周邊鄰省經(jīng)濟社會(huì )深入交流提供了高速通道。桂林出發(fā)的動(dòng)車(chē)可分別經(jīng)貴陽(yáng)、南寧兩個(gè)方向進(jìn)入昆明，使桂林這座國際旅游名城和旅游大省云南間的聯(lián)系更加緊密。

　　此外，柳州站的擴能改造目前仍在推進(jìn)當中。為確保柳州鐵路樞紐運輸暢通，南寧鐵路局將柳州站部分客車(chē)分流到柳江站辦理客運業(yè)務(wù)，以緩解柳州站的運輸壓力。柳江站將于2017年1月5日啟用。從當日起，烏魯木齊-南寧T284/1 T282/3次、成都-深圳西K588/5 K586/7次、廣元(重慶北)-深圳西K838/5 K836/7次、南寧-西寧K748/9 K750/47次、襄陽(yáng)-湛江K1473/2/3 K1474/1/4次、西安-湛江K1698/5 K1696/7次、南寧-張家界2012/1次等7對普速旅客列車(chē)將不進(jìn)柳州站，改停柳江站。

　　延伸閱讀

　　2017年春運1月13日開(kāi)始搶票的請注意時(shí)間

　　廣西訊(記者 閉初健)2017年春運提前了!記者從鐵路部門(mén)了解到，2017年春運從1月13日起至2月21日結束，共計40天。2017年春運比今年提前11天，是近五年來(lái)最早的春運，明年1月13日春運首日的火車(chē)票銷(xiāo)售將從12月15日開(kāi)售。

　　據初步預測，2017年春運需求仍將保持小幅增長(cháng)，全國春運旅客發(fā)送量將達29.78億人次，比今年增長(cháng)2.2%。其中，道路25.2億人次，增長(cháng)1%;鐵路3.56億人次，增長(cháng)9.7%;民航5830萬(wàn)人次，增長(cháng)10%;水運4350萬(wàn)人次，增長(cháng)2%。

　　由于明年春運比今年提前11天，節前客流將出現相互疊加的情況。目前，全國鐵路火車(chē)票互聯(lián)網(wǎng)、手機、電話(huà)預售期已由60天調整為30天，車(chē)站、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機由58天調整為28天。明年1月5日全國鐵路列車(chē)運行圖將調整，寧鐵也將增開(kāi)列車(chē)30.5對，廣西與云南、廣東、貴州和湖南均能高鐵直通。

　　按照現行火車(chē)票互聯(lián)網(wǎng)、手機、電話(huà)預售期30天計算，明年1月13日春運首日的火車(chē)票銷(xiāo)售將從12月15日開(kāi)售。照此推算，明年1月27日(除夕)火車(chē)票銷(xiāo)售日期為12月29日。(閉初健 景飛飛)