11月12日，正在廣西柳州市融安縣泗頂鎮拍攝的桂林至柳城高速公路5標永福屯隧道斜井順利進(jìn)入主洞現場(chǎng)。(譚凱興 攝)

　　日前，由華邦建投集團承建的廣西桂林至柳城高速公路5標柳州市融安縣泗頂鎮永福屯隧道斜井順利進(jìn)入主洞，標志著(zhù)隧道工程取得階段性突破，為下一步進(jìn)入正線(xiàn)施工打下了堅實(shí)的基礎，高速公路建成將助力貧困山區脫貧致富奔小康。

　　廣西柳州市融安縣泗頂鎮永福屯隧道斜井是廣西第一座公路隧道斜井。斜井全長(cháng)492米，起訖里程樁號為XK0+000-XK0+492，最大埋深為185.11米，縱坡為11.495%。施工方介紹說(shuō)，隧止區為喀斯特地貌，地表巖溶發(fā)育，以溶蝕洼地、落水洞及干溶洞為主，匯聚了周邊地下水，落水洞底部多與垂直巖溶管道相連，所以本項工程也是全線(xiàn)控制性工程。

　　據悉，廣西桂林至柳城高速公路項目起點(diǎn)位于桂林市臨桂區四塘鎮大約村附近，終點(diǎn)位于融安縣潭頭鄉龍城村西塘屯與三江至柳州高速公路相接，公路采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標準建設，設計速度100公里/小時(shí)，主線(xiàn)全長(cháng)95.738公里。桂林至柳城高速公路的建成將縮短周邊城市方向的時(shí)空距離，有利于各縣域經(jīng)濟、旅游業(yè)、加工業(yè)等產(chǎn)業(yè)的有效溝通和發(fā)展，可拓展周邊經(jīng)濟區的輻射范圍，構筑柳州、桂林、河池、湖南等地旅游走廊。該高速公路也將成為桂北貧困縣各族群眾脫貧致富的希望之路。