4月25日，自治區黨委書(shū)記、自治區人大常委會(huì )主任彭清華在永�？h羅錦鎮馬鞍橋屯調研時(shí)，要求進(jìn)一步提高城鎮規劃建設管理水平，加快縣域城鎮化步伐。黃 克/攝

　　4月24日至25日，自治區黨委書(shū)記、自治區人大常委會(huì )主任彭清華深入桂林市靈川縣、永�？h，重點(diǎn)就推進(jìn)縣域城鎮化工作進(jìn)行調研。

　　靈川縣大圩鎮是國家級歷史文化名鎮和廣西“四大古鎮”之一，去年5月起啟動(dòng)實(shí)施新型城鎮化示范鄉鎮建設，以特有的桂北民居、嶺南風(fēng)情吸引了大批中外游客和商家。擅長(cháng)沙畫(huà)和愛(ài)好收藏的杜林格就是其中一人，他傾注大量心血對古街進(jìn)行連片修繕開(kāi)發(fā)。彭清華仔細參觀(guān)了杜林格正在修繕的古屋，稱(chēng)贊他“為保護古鎮、弘揚文化做了功德無(wú)量的好事”。

　　考察中，得知桂林市正以大圩、草坪、興坪三個(gè)鄉鎮為節點(diǎn)，著(zhù)力推進(jìn)漓江東線(xiàn)百里生態(tài)示范帶建設，彭清華予以充分肯定，希望當地積極探索，努力走出關(guān)于古鎮保護開(kāi)發(fā)的新型城鎮化之路。他指出，在規劃建設中，要保持古鎮原有建筑風(fēng)格和歷史風(fēng)貌，盡可能修舊如舊、“建新如舊”。對漓江兩岸及河道中的小島，決不能任意開(kāi)發(fā)、亂搭亂建，必須維護良好的生態(tài)環(huán)境。

　　蘇橋經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區位于永�？h蘇橋鎮，是桂林市規劃面積最大的工業(yè)園區。但長(cháng)期以來(lái)，由于遠離市區，基礎弱、環(huán)境差、人口少，園區發(fā)展受到嚴重制約。近年來(lái)，當地大力開(kāi)展道路、房產(chǎn)、市政設施等建設，全鎮2.8萬(wàn)名群眾基本達到就近就地城鎮化目標。如今，園區內已累計進(jìn)駐企業(yè)106家、投產(chǎn)55家，產(chǎn)業(yè)工人多達1.5萬(wàn)人。

　　“這說(shuō)明，只要肯想辦法，千方百計聚攏人氣，發(fā)展指日可待。”彭清華表示，要按照以產(chǎn)興城、以城促產(chǎn)、產(chǎn)城互動(dòng)的要求，繼續加強蘇橋的基礎設施建設，完善公共服務(wù)和商業(yè)配套，通過(guò)產(chǎn)城一體來(lái)推進(jìn)新型城鎮化建設，進(jìn)而增強園區的產(chǎn)業(yè)聚集能力和人才吸引能力。

　　走進(jìn)園區，彭清華先后來(lái)到中化橡膠桂林輪胎公司和桂林客車(chē)公司，向有關(guān)負責人詳細了解產(chǎn)品制售情況，鼓勵他們采取靈活措施，改進(jìn)工藝、降低成本、增加品種，就近開(kāi)拓市場(chǎng)，提升競爭能力。彭清華還饒有興致地登上一臺小型公交車(chē)進(jìn)行試駕，繞著(zhù)廠(chǎng)區開(kāi)了一圈。他對隨行人員說(shuō)：“在縣城、鄉鎮推廣短途公交，既方便群眾出行，也有助于城鎮化升級。這是廣西自己的汽車(chē)品牌，我們理應支持。”

　　兩天來(lái)，彭清華還實(shí)地考察了漓江補水工程小溶江水利樞紐及其移民新村建設情況，先后走訪(fǎng)了大圩鎮生態(tài)鄉村農業(yè)示范區、靈川甘棠公園、永福鳳山福園以及有“百年清官村”之稱(chēng)的江頭洲村和“住在別墅里、活在花園中”的馬鞍橋屯，了解縣城老城改造、新城建設、古村落保護和生態(tài)鄉村建設情況。

　　彭清華強調，推進(jìn)新型城鎮化建設，是應對經(jīng)濟下行壓力、挖掘新增長(cháng)點(diǎn)的有效途徑。要牢牢把握新型城鎮化的新趨勢新要求，努力提高城鎮規劃建設管理水平，完善城鎮功能，推進(jìn)產(chǎn)城融合，打造具有歷史記憶、地域特色、發(fā)展后勁的魅力城鎮，加快縣域城鎮化步伐。與此同時(shí)，也要注重發(fā)揮鄉鎮的帶動(dòng)作用，激活農村生產(chǎn)要素，改變農民生產(chǎn)和生活方式，大力推進(jìn)“美麗廣西”生態(tài)鄉村建設，實(shí)現城鄉互動(dòng)、協(xié)調發(fā)展。

　　自治區黨委常委、秘書(shū)長(cháng)范曉莉，桂林市黨政主要領(lǐng)導及區直有關(guān)部門(mén)負責人參加調研。