崇左訊 (記者/莫迪 通訊員/黃錦亮)8月3日，一輛滿(mǎn)載電子元件的貨車(chē)在憑祥友誼關(guān)口岸等候出境。不到10分鐘，這輛貨車(chē)零接駁駛往越南河內。中越貨車(chē)直達開(kāi)通一年來(lái)，因推進(jìn)中國(南寧)-新加坡經(jīng)濟走廊國際貨物直達無(wú)障礙運輸，成為“一帶一路”成員國國際貨物直達運輸的標桿。得益于貨車(chē)直通，富士康配料分撥中心、深圳捷遞IT產(chǎn)品供應鏈等相繼進(jìn)駐憑祥綜合保稅區;而憑祥海關(guān)平均通關(guān)作業(yè)時(shí)間僅為0.14小時(shí)，躍居全區第一。

　　作為“一帶一路”有機銜接重要門(mén)戶(hù)的前沿城市，崇左市近年來(lái)致力于互聯(lián)互通建設，以設施聯(lián)通、資金融通促貿易發(fā)展。2014年，該市外貿進(jìn)出口總額146.94億美元，比2007年增長(cháng)14.8倍，連續8年增長(cháng)，連續6年排名廣西第一。今年上半年，外貿進(jìn)出口總額83.64億美元，進(jìn)出口總額、出口總額以及進(jìn)口增幅三項指標繼續穩居廣西第一。

　　隨著(zhù)互聯(lián)互通升級，該市狠抓“一岸一品”，充分發(fā)揮各口岸貨源優(yōu)勢，形成友誼關(guān)口岸機電和紅木、水口口岸堅果、愛(ài)店口岸中草藥、碩龍口岸干果等“一岸一品”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，輻射越南、老撾、柬埔寨、泰國等東盟國家。2014年全市加工貿易累計進(jìn)出口1.3億美元，比上年增長(cháng)1258.06%，增幅居廣西第一，推動(dòng)對外貿易由“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉型。

　　對外，暢通“瓶頸”路段，加快口岸基礎設施建設，提升貿易通達水平。在憑祥，投資2069萬(wàn)元的平而河大橋去年底完成主體工程，國家二類(lèi)口岸平而關(guān)將改變船運車(chē)拉的窘境，實(shí)現兩國貨車(chē)零接駁;憑祥邊境貿易貨物物流中心貨物專(zhuān)用通道即將運營(yíng)，浦寨的通關(guān)“梗塞”不復存在;水果輻照檢疫處理中心主體落成，今后水果通關(guān)速度更為快捷。同時(shí)，中越浦寨-新清跨境貨物專(zhuān)用通道已與越方對接，很快實(shí)現浦寨-新清口岸“人貨分流”。

　　對內，著(zhù)力構建“三高(南寧-友誼關(guān)、崇左-靖西、崇左-欽州3條高速公路)一鐵(湘桂鐵路)一江(左江水道)一機場(chǎng)(南寧吳圩國際機場(chǎng))”現代立體交通體系。今年上半年，崇左市共完成公路水運交通基礎設施投資25.21億元，一批重大基礎設施建設項目加快推進(jìn)。崇左-靖西高速公路計劃明年3月全線(xiàn)通車(chē);崇左-水口、隆安-碩龍高速公路前期工作、左江航道基礎設施項目建設順利推進(jìn)。

　　設施聯(lián)通、貿易暢通離不開(kāi)資金融通。崇左市扎實(shí)推進(jìn)沿邊金融改革，運行中國(廣西憑祥試驗區)-東盟貨幣服務(wù)平臺，開(kāi)展經(jīng)常賬戶(hù)下個(gè)人跨境人民幣結算業(yè)務(wù)試點(diǎn)，推動(dòng)建立規范的人民幣對越南盾直接匯率形成機制。2014年，全市跨境人民幣結算量794億元，比上年增長(cháng)14%，結算業(yè)務(wù)量占廣西51%。

　　“崇左位于我國面向東盟的前沿，要把加大開(kāi)放合作、加快南崇經(jīng)濟帶建設作為重點(diǎn)，這也是貫徹‘一帶一路’戰略的具體措施。”市委書(shū)記黃克說(shuō)，“一帶一路”戰略給崇左帶來(lái)了政策實(shí)施、設施聯(lián)通、貿易發(fā)展、資金融通的新機遇，做好互聯(lián)互通是當前的重中之重。