來(lái)賓訊 (記者/羅俠 通訊員/吳清文)途經(jīng)來(lái)賓北往柳州、桂林，南下南寧、北海的車(chē)主以后將有新的路徑選擇了。記者4月14日從柳南高速改擴建工程項目指揮部獲悉，項目路線(xiàn)在來(lái)賓收費站往北約10公里處采用繞城方案，柳南高速公路來(lái)賓城區段將整體東移6公里，設城北城南兩個(gè)出入口，在良江互通附近連接。項目建成后，柳南高速公路來(lái)賓段28公里將變?yōu)槌菂^道路。

　　據介紹，柳南高速改擴建項目路線(xiàn)起自柳州鹿寨北互通式立交，止于南寧那容互通式立交東，全長(cháng)248.7公里，批復概算為200.3億元。全線(xiàn)基本沿著(zhù)現有的G72柳南高速，將原有雙向4車(chē)道改擴建為雙向8車(chē)道，主線(xiàn)設計時(shí)速為120公里。

　　來(lái)賓過(guò)境段75公里中29.38公里采用新建方案。在來(lái)賓繞城線(xiàn)將新建特大橋1座，來(lái)賓南、來(lái)賓北兩個(gè)出入口等。項目指揮部副指揮長(cháng)朱志勤說(shuō)：“項目實(shí)施后，現在高速公路來(lái)賓城區段28公里將移交給來(lái)賓市，來(lái)賓收費站也將取消，來(lái)賓實(shí)際上增加了一個(gè)高速公路出入口。”

　　途經(jīng)路線(xiàn)采用繞城方案，這對來(lái)賓來(lái)說(shuō)是重大利好。一是改善來(lái)賓市的交通條件，擴大企業(yè)生產(chǎn)或商業(yè)貿易活動(dòng)的發(fā)展空間，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整及布局合理化。二是降低過(guò)境車(chē)輛帶來(lái)的交通噪聲，緩解來(lái)賓市區交通壓力。