南寧訊(記者 王志鵬)定線(xiàn)定時(shí)班、周末班結合圩日班、學(xué)生結合群眾班等多種模式的農村客運班線(xiàn)，為農村群眾提供了更加安全便捷的出行服務(wù)。日前，記者從自治區交通運輸廳獲悉，2016年全區新增519個(gè)建制村通客車(chē)，具備條件的建制村通客車(chē)率達85%，2020年具備條件的建制村將100%通客車(chē)。

　　昭平運德汽車(chē)運輸有限公司是昭平縣唯一經(jīng)營(yíng)客運和城鄉公交客運的運輸企業(yè)，雖然跨省、市、縣班線(xiàn)得到較好發(fā)展，但從鄉到村的班線(xiàn)存在空白。“我們經(jīng)過(guò)幾次調研，發(fā)現其實(shí)需求量比較大，就決定用公車(chē)公營(yíng)的方式開(kāi)通村村通客運班線(xiàn)。”該公司相關(guān)負責人表示。目前，定線(xiàn)定時(shí)班模式、周末班結合圩日班模式、學(xué)生結合群眾班模式等多種經(jīng)營(yíng)模式的“村村通”城鄉公交車(chē)，極大方便了群眾。

　　自治區交通運輸廳相關(guān)負責人表示，建制村通客車(chē)將成為破解群眾出行“最后一公里”難題的重要手段，2016年全區新增519個(gè)建制村通客車(chē)，具備條件的建制村通客車(chē)率達85%，2020年，將完成具備條件的建制村100%通客車(chē)的目標任務(wù)。

　　今年南寧市計劃實(shí)現行政村客運通達率達到88%以上的目標，目前南寧市政府與12個(gè)縣(區)政府簽訂了《2016年南寧市人民政府農村客運發(fā)展工作責任書(shū)》，確保2016年度實(shí)現行政村客運通達率88%以上。