中新網(wǎng)貴陽(yáng)9月21日(記者 周嫻)21日，記者從貴州省發(fā)改委獲悉，國家發(fā)改委主任辦公會(huì )同意批復貴陽(yáng)至南寧鐵路項目可行性研究報告，項目預計2016年年內開(kāi)工建設，2022年建成。

　　貴陽(yáng)至南寧鐵路是國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)，《規劃》)中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至�？谕ǖ赖闹匾�組成路段，線(xiàn)路起自貴陽(yáng)鐵路樞紐龍里北站，經(jīng)貴州貴定、都勻、獨山、荔波，廣西金城江、都安、馬山、武鳴，終至南寧鐵路樞紐南寧東站，全長(cháng)約482公里，共設14個(gè)車(chē)站。設計時(shí)速350公里。規劃輸送能力為每年4000萬(wàn)人。項目總投資757.6億元(人民幣，下同)，由中國鐵路總公司、貴州省、廣西自治區共同出資建設，建設工期預計6年。

　　項目建成后，貴陽(yáng)至南寧的鐵路旅行時(shí)間將由現在的5小時(shí)25分鐘縮短至2小時(shí)以?xún)�。至此，貴陽(yáng)與周邊省會(huì )城市的高鐵全部獲國家批準建設，其中，貴陽(yáng)至長(cháng)沙2015年6月已建成開(kāi)通，貴陽(yáng)至昆明計劃2016年底前建成開(kāi)通，貴陽(yáng)至重慶預計2017年建成開(kāi)通，貴陽(yáng)至成都預計2019年建成開(kāi)通，貴陽(yáng)至南寧預計2022年建成開(kāi)通。

　　按照《規劃》要求，貴州省鐵路網(wǎng)建設規模約7500公里，其中高速鐵路約2500公里，規劃目標為：貴陽(yáng)至周邊省會(huì )城市及全國主要經(jīng)濟區2至7小時(shí)，至省內其他市州中心城市1至2小時(shí)，省內相鄰市州實(shí)現鐵路連通。“十三五”期間，貴州鐵路投資規模約1200億元，預計新增鐵路營(yíng)業(yè)里程1500公里以上;到2020年全省鐵路營(yíng)業(yè)里程達到4000公里以上，其中高速鐵路約1500公里以上。

　　“十三五”期間，貴州省將建成貴陽(yáng)至昆明、重慶、成都等高速鐵路;建成銅仁至玉屏、安順至六盤(pán)水、盤(pán)縣至興義等城際鐵路;建成敘永至畢節、甕安至馬場(chǎng)坪等資源開(kāi)發(fā)性鐵路。新開(kāi)工貴陽(yáng)至南寧、納雍至六盤(pán)水、銅仁至吉首、六盤(pán)水至威寧等鐵路。建立起與長(cháng)三角地區、珠三角地區、長(cháng)株潭城市群、京津冀地區、成渝城市群、滇中城市群、黔中城市群等國內主要經(jīng)濟區(城市群)的快捷聯(lián)系。(完)