原標題：玉湛高速公路（博白段）22處開(kāi)工點(diǎn)相繼開(kāi)建 征地拆遷接近尾聲，工程累計完成投資約7700萬(wàn)元

　　玉林新聞網(wǎng)-玉林晚報訊(記者 廖曉東 通訊員 朱雪)玉林至湛江高速公路(博白段)項目建設工作自今年3月啟動(dòng)以來(lái)，征地拆遷工作和工程建設快速推進(jìn)。截至10月23日，征地拆遷任務(wù)已完成98%，工程施工累計完成投資約7700萬(wàn)元，共有22處開(kāi)工點(diǎn)相繼開(kāi)工。

　　玉湛高速公路是我市第一個(gè)高速公路PPP項目，也是實(shí)現縣縣通高速公路的標志性項目。為確保項目于2019年竣工通車(chē)，廣西、廣東兩省區領(lǐng)導高位推進(jìn)，我市明確要以“深圳速度”將玉湛高速公路打造成玉林市示范工程，博白縣高效、快速的征地拆遷速度創(chuàng )造了該縣交通項目建設的奇跡。玉林至湛江高速公路(廣西段)作為“全區PPP項目典型案例”和“全區征地最好的項目”，在全區會(huì )議上獲表?yè)P，成功創(chuàng )造了“玉湛速度”“玉湛效率”。

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　　玉湛高速公路(廣西段)主線(xiàn)路起于陸川縣馬坡鎮下里八陂附近，止于博白縣文地鎮大塘村東側的粵桂兩省交界處，與玉湛高速公路(廣東段)起點(diǎn)相接。主線(xiàn)全長(cháng)74.748公里(陸川段60.182公里，博白段14.566公里)，建設工期為3年，計劃于2019年完成投資及工程建設。其中博白段主要設置橋梁10座、互通式立交1處、涵洞61座、服務(wù)區1處(文地服務(wù)區)、省界收費站1處(桂粵收費站)、互通連接線(xiàn)1條(文地互通連接線(xiàn))。