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　　廣西百色：從西南邊陲走向開(kāi)放前沿

　　地處中國西南邊陲的廣西百色市充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢，主動(dòng)融入“一帶一路”建設，已經(jīng)從一個(gè)封閉落后的邊境地區加快轉變?yōu)槊嫦驏|盟、內連大西南、緊密聯(lián)系周邊的重要開(kāi)放門(mén)戶(hù)城市，發(fā)展格局實(shí)現了歷史性跨越。

　　百色邊境線(xiàn)長(cháng)達359.5公里，是桂西、滇東、黔南通往東南亞的重要陸路通道。近年來(lái)，百色市深層次融入“一帶一路”“西部陸海新通道”和“珠江-西江經(jīng)濟帶”建設，全面對接粵港澳大灣區，戰略地位進(jìn)一步提升，成為國家生態(tài)型鋁產(chǎn)業(yè)示范基地、國家沿邊金融改革實(shí)驗區、全國首個(gè)政策性金融扶貧實(shí)驗示范區。

　　百色市改革開(kāi)放發(fā)展成效卓著(zhù)，百色-文山、百色-黔西南跨省(區)經(jīng)濟合作園區扎實(shí)推進(jìn)；建成中越邊境規模最大、設施配套最齊備、通關(guān)服務(wù)系統最先進(jìn)的龍邦互市貿易區；“百色一號”對接中歐班列常態(tài)化運營(yíng)，開(kāi)通中越集裝箱直通班列。

　　百色境內有龍邦、平孟2個(gè)國家一類(lèi)口岸、7個(gè)自治區確定的邊民互市貿易點(diǎn)(區)，該市大力發(fā)展“口岸+”模式，積極發(fā)展與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的貿易，推動(dòng)貿易加工、商貿物流不斷發(fā)展壯大。撤地設市以來(lái)，百色市累計投入50多億元建設口岸基礎設施，龍邦口岸升格為國際性口岸并成為國家糧食進(jìn)口指定口岸和進(jìn)境水果指定監管場(chǎng)地。龍邦、平孟、岳圩、湖潤4個(gè)邊貿產(chǎn)業(yè)園區開(kāi)工建設。(記者/吳勤堅)