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2020年廣西將開(kāi)工14條高速公路 還有這些好消息!

  全區交通運輸工作會(huì )議在邕召開(kāi) 啟動(dòng)五個(gè)試點(diǎn)工程

2020年廣西將開(kāi)工14條高速公路 還有這些好消息!

  會(huì )議現場(chǎng)。記者 李晟 攝

  南寧1月9日訊(記者 李晟 通訊員 李雪芝 李冬梅 蔡柳媚 劉如萍)1月9日,全區交通運輸工作會(huì )議在南寧召開(kāi),會(huì )議總結2019年全區交通運輸工作,分析形勢,部署2020年工作。記者從會(huì )上獲悉,2019年,廣西成為全國首批13個(gè)交通強國建設試點(diǎn)之一,如期與全國同步取消高速公路省界收費站,交通固定資產(chǎn)投資首次突破1000億元大關(guān),高速公路通車(chē)總里程突破6000公里,全區交通運輸工作呈現欣欣向榮的發(fā)展局面。2020年我區交通固定資產(chǎn)投資將突破1400億元。

  據了解,2019年,全區交通運輸系統廣大干部職工不忘初心、牢記使命,以超常規舉措,破難題、促發(fā)展、爭先進(jìn),交通運輸工作呈現全面發(fā)力、多點(diǎn)突破、縱深推進(jìn)的嶄新局面。2019年,交通固定資產(chǎn)投資達到1222.4億元。高速公路實(shí)行前期工作代辦制,半年內基本完成54個(gè)項目4383公里的可研和初步設計,建成7個(gè)項目644公里,高速公路通車(chē)總里程突破6000公里,縣縣通高速率達92%;農村公路全面實(shí)施“四建一通”工程,新開(kāi)工農村公路項目4499個(gè),全區全面實(shí)現具備條件建制村100%通硬化路。廣西首條自主審批的時(shí)速350公里的南寧至玉林城際鐵路開(kāi)工建設;開(kāi)行南寧至北京標桿動(dòng)車(chē),首開(kāi)南寧至香港直達動(dòng)車(chē),廣西境內開(kāi)行動(dòng)車(chē)達到304對,完成鐵路旅客發(fā)送量1.22億人。全區港口貨物吞吐量3.79億噸、集裝箱吞吐量495萬(wàn)標箱,其中北部灣港貨物吞吐量突破2.5億噸,集裝箱吞吐量382萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)34.6%,增速位居全國前列。全區民航飛行客運航線(xiàn)330條,全貨機航線(xiàn)3條,通航國內外110個(gè)城市,全年民航客運量2903萬(wàn)人。建成村郵站1.2萬(wàn)個(gè),村郵樂(lè )購站點(diǎn)1.18萬(wàn)個(gè),全面實(shí)現建制村直接通郵。全年累計發(fā)行本籍車(chē)ETC用戶(hù)423萬(wàn)戶(hù),ETC安裝率70%以上,高速公路入口客車(chē)ETC使用率80%以上。

  2020年,我區將進(jìn)一步學(xué)習領(lǐng)會(huì )、宣傳貫徹、重在落實(shí)《交通強國建設綱要》,不斷完善規劃體系,啟動(dòng)基礎設施互聯(lián)互通、國際門(mén)戶(hù)樞紐建設、國際運輸便利化、信息互聯(lián)、科技興交等5個(gè)試點(diǎn)工程,加快推進(jìn)交通強國廣西試點(diǎn)各項工作。我區還將著(zhù)力補短板、強弱項、上項目、增投資、保安全、促發(fā)展,著(zhù)力構建“鐵、公、機、水”四位一體的立體交通格局,為確保廣西與全國同步全面建成小康社會(huì )提供交通運輸支撐和保障。

  鐵路方面,加快干線(xiàn)鐵路和港口集疏運鐵路項目建設,新開(kāi)工鐵路建設里程近600公里。公路方面,開(kāi)工南寧吳圩至上思等14條1100公里高速公路,續建25條2258公里高速公路,建成7條778公里高速公路,高速公路里程接近6800公里,縣縣通高速公路率達到96%;加快普通國省干線(xiàn)公路改造升級,確保到年底普通國省道二級及以上比重達到70%;建設農村公路6000公里以上。

  水運方面,圍繞北部灣國際門(mén)戶(hù)港和西江黃金水道建設,大力推進(jìn)深水航道、大型泊位、內河過(guò)船設施建設,新開(kāi)工13個(gè)項目,續建26個(gè)項目,建成8個(gè)項目,力爭年底港口綜合通過(guò)能力達到4億噸。

  民航方面,開(kāi)工南寧機場(chǎng)改擴建工程等項目,建成北海機場(chǎng)站坪擴建工程,實(shí)現玉林福綿機場(chǎng)通航,民用機場(chǎng)保障能力爭取突破3700萬(wàn)人次。郵政方面,力爭開(kāi)工南寧郵件新處理中心項目,續建3個(gè)項目,建成3個(gè)項目。

  此外,2020年我區將全面沖刺“四建一通”工程建設,推動(dòng)“四好農村路”高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)交通項目更多向進(jìn)村入戶(hù)傾斜,有效鞏固拓展交通扶貧成果,確保高質(zhì)量打贏(yíng)交通運輸脫貧攻堅戰。加快推進(jìn)剩余163個(gè)建制村通客車(chē),確保9月底前,實(shí)現全區具備條件建制村100%通客車(chē);繼續鞏固“暢返不暢”整治成果,新建、續建鄉鄉通二級或三級公路6000公里,實(shí)現全區83%的鄉鎮通二級或三級公路。