11月14日，15萬(wàn)噸級集裝箱船舶“中海金星”輪在欽州保稅港區海事處“海巡10252”船監護下順利進(jìn)港，穩穩地靠泊在欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭。這是“中海金星”輪今年第4次進(jìn)靠欽州港。實(shí)現超大型集裝箱船舶常態(tài)化靠泊是欽州港打造國際樞紐海港邁出的重要一步，將為西部陸海新通道建設開(kāi)啟“加速度”模式。

中海金星號在海巡船監護下安全進(jìn)港。張功震 攝

　　“中海金星”輪船長(cháng)366.07米，船寬51.2米，載重噸155470噸，單船標準集裝箱裝載量可14074個(gè)。本航次將在欽州港通過(guò)全自動(dòng)化智能系統有序完成5500個(gè)標箱裝卸。

　　隨著(zhù)西部陸海新通道的快速建設，目前欽州港營(yíng)運航線(xiàn)通達全球119個(gè)國家和地區的393個(gè)港口。為保障欽州港大型化集裝箱船舶的常態(tài)化安全、便捷進(jìn)出港，欽州海事部門(mén)推出海事政務(wù)“全城通辦”，借力“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”提升服務(wù)效能，海事政務(wù)服務(wù)事項實(shí)現任意窗口通辦、一窗辦、就近辦、提速辦、無(wú)差別辦，比日常辦結時(shí)限縮短50%以上。同時(shí)在船舶進(jìn)港前與碼頭、港調、代理等單位加強溝通協(xié)調，制定合理的進(jìn)港計劃和交通管制措施；在船舶進(jìn)港時(shí)為大型集裝箱船舶提供“一對一”服務(wù)，通過(guò)利用廣西海事智慧監管系統實(shí)行進(jìn)港靠泊全過(guò)程遠程跟蹤、實(shí)時(shí)監控，確保船舶進(jìn)出港高效、快捷、安全。有效地服務(wù)西部陸海新通道建設和為RCEP成員國貨物流通提供強力支撐。