黃百鐵路開(kāi)工建設動(dòng)員大會(huì )現場(chǎng)。王海波 攝

　　12月8日，貴州黃桶至廣西百色鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)黃百鐵路）開(kāi)工建設。項目建成后，將進(jìn)一步完善西部陸海新通道布局，構建貴州北部地區通江達海的便捷大通道。

南百鐵路開(kāi)工建設動(dòng)員大會(huì )現場(chǎng)。王海波 攝

　　黃百鐵路位于貴州、廣西境內，全長(cháng)約315公里，設計時(shí)速160公里，為國家Ⅰ級單線(xiàn)電氣化鐵路，線(xiàn)路起自貴州省安順市普定縣黃桶站，途經(jīng)貴州省安順市鎮寧布依族苗族自治縣、紫云苗族布依族自治縣，黔西南布依族苗族自治州望謨縣及廣西壯族自治區百色市樂(lè )業(yè)縣、凌云縣，接入百色站，共設黃桶、鎮寧、江龍、紫云、交洞、邊饒、石屯、望謨、大觀(guān)、昂武、幼平、樂(lè )業(yè)、玉洪、凌云、伶站、永樂(lè )鎮、百色等17個(gè)車(chē)站，其中黃桶、永樂(lè )鎮、百色為既有車(chē)站，其他為新建車(chē)站，建設工期5年。

南百鐵路開(kāi)工建設動(dòng)員大會(huì )現場(chǎng)。王海波 攝

　　黃百鐵路北接滬昆鐵路，南連南寧至昆明鐵路，是西部陸海新通道西通道的重要組成部分，沿線(xiàn)途經(jīng)百色革命老區、苗族、瑤族、布依族等少數民族地區。項目建成后，將進(jìn)一步完善區域路網(wǎng)布局，成為貴州北部地區至廣西北部灣地區的便捷通道，對于加快推進(jìn)西部陸海新通道建設，促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展，具有十分重要的意義。