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廣西依托應急測繪服務(wù)平臺 開(kāi)辟低空經(jīng)濟新賽道

  由廣西壯族自治區自然資源廳組織研發(fā)的廣西無(wú)人機應急測繪聯(lián)動(dòng)服務(wù)平臺,目前已接入聯(lián)盟單位900余家、無(wú)人機等各類(lèi)設備26萬(wàn)余個(gè),先后完成飛行12萬(wàn)余架次,初步開(kāi)辟了低空經(jīng)濟新賽道。在近日召開(kāi)的第一屆中國測繪地理信息大會(huì )上,廣西“‘互聯(lián)網(wǎng)+’無(wú)人機應急測繪關(guān)鍵技術(shù)及應用”獲中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )地理信息科技進(jìn)步獎二等獎。

  2021年1月,廣西自然資源廳基于互聯(lián)網(wǎng)思維,借鑒“滴滴打車(chē)”模式,在全國率先研發(fā)無(wú)人機應急測繪聯(lián)動(dòng)服務(wù)平臺。依托國家應急測繪保障南寧基地,利用應急測繪服務(wù)平臺,廣西在全國首創(chuàng )應急測繪裝備在線(xiàn)共享新模式,實(shí)現了跨平臺、跨區域實(shí)時(shí)調動(dòng)各類(lèi)無(wú)人飛機及應急測繪隊伍,實(shí)現2小時(shí)隊伍到場(chǎng)、4小時(shí)數據回傳,極大提升了廣西及周邊省份應急測繪快速響應和保障服務(wù)能力。

  廣西自然資源廳積極探索創(chuàng )新場(chǎng)景應用,通過(guò)升級應急測繪服務(wù)平臺的數據傳輸自動(dòng)加密功能,擴展設備接入能力,優(yōu)化任務(wù)發(fā)布流程,開(kāi)展原有功能及界面改造升級,進(jìn)一步提升平臺易用性、穩定性和安全性,推進(jìn)無(wú)人機在未來(lái)低空經(jīng)濟的應用。該廳還采購無(wú)人機激光雷達系統和激光點(diǎn)云處理軟件,完成應急數據快速自動(dòng)化處理系統研發(fā),大力提升了應急數據處理能力。

  截至12月8日,平臺共接入聯(lián)盟單位900余家、設備26萬(wàn)余個(gè),其中無(wú)人飛機825架、CORS站161座、各級田長(cháng)移動(dòng)終端24萬(wàn)余個(gè)、其他調查監測移動(dòng)終端2萬(wàn)余個(gè)。平臺接入的無(wú)人機先后完成飛行12萬(wàn)余架次,獲取影像面積超過(guò)27萬(wàn)平方千米。僅2023年就統籌利用100余架次無(wú)人機,快速獲取重點(diǎn)監測區域約5萬(wàn)平方公里高分辨率航空影像數據,有力支持了自然資源綜合監測監管、耕地“非農化”“非糧化”監測、露天礦山監測、重大項目監測等重點(diǎn)工作,同比節約經(jīng)費3500萬(wàn)余元。

  “無(wú)人機是未來(lái)低空經(jīng)濟的引領(lǐng)力量,當前在技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面勢頭迅猛。”廣西自然資源廳地理信息處負責人表示,無(wú)人機行業(yè)應用已逐漸成為低空數字經(jīng)濟的重要組成部分,需要通過(guò)低空智聯(lián)網(wǎng)來(lái)承載和管理,利用智能低空飛行服務(wù)系統的統籌能力,以點(diǎn)帶面豐富低空應用場(chǎng)景,并逐步應用到物流配送、城市空中交通、應急救援、城市管理、工業(yè)應用、觀(guān)光娛樂(lè )等領(lǐng)域,不斷完善低空經(jīng)濟發(fā)展生態(tài)。

  該負責人表示,目前廣西無(wú)人機應急測繪聯(lián)動(dòng)服務(wù)平臺已初步具備低空飛行服務(wù)系統的雛形,僅需在低空空域審批、氣象服務(wù)等方面打通更多資源,即可實(shí)現智能化的飛行服務(wù),形成適合低空業(yè)務(wù)數字化、智能化運營(yíng)的實(shí)體網(wǎng)絡(luò )空間,為低空經(jīng)濟及其配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供一個(gè)網(wǎng)絡(luò )化、數字化、智能化的運營(yíng)環(huán)境,促進(jìn)開(kāi)辟低空經(jīng)濟發(fā)展新賽道。