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梧州多渠道籌資農民受益 公路建設里程創(chuàng )新高

  到1月1日,梧州市兩年來(lái)有2條高速公路、5條二級公路、147條鄉村公路動(dòng)工。其中已竣工二級公路1條41公里;竣工鄉村公路87條,總長(cháng)581公里。

  洛湛鐵路梧州段也已動(dòng)工。梧州民航機場(chǎng)早已建成,潯江、西江黃金水道直通粵港澳,梧封一級公路連接廣東。

  兩年多來(lái),該市動(dòng)工和竣工的公路里程是全區最多的一個(gè)市。

 。玻埃埃衬,梧州市開(kāi)展“三百項目大會(huì )戰”,其中通村公路36條,總長(cháng)230公里,總投資3365萬(wàn)元,并把這一年作為“公路建設年”;去年又提出建設縣鄉公路102條,總長(cháng)822公里,總投資1億多元,展開(kāi)了“公路建設大會(huì )戰”。

  為了解決資金,該市采取招商引資的辦法,引進(jìn)民營(yíng)企業(yè)修建蒼(梧)郁(廣東郁南)高速公路和蒼(梧)岑(溪)高速公路。市領(lǐng)導多次協(xié)調金融部門(mén)和業(yè)主,解決了蒼郁高速公路建設需要的資金,使該高速公路建設接近完成。梧州市交通局以“拿夠國家的、借足銀行的、引進(jìn)外面的、激活民間的、收好用好自己的”辦法多渠道拓寬籌資路子。同時(shí)向交通部爭取通達工程資金,目前,通達工程項目達58條公路,計劃總投資8000多萬(wàn)元。

  梧州市為了把影響和征地減少到最低程度,在設計時(shí)盡量不占耕地,遇到水田能改道的改道。該市通過(guò)優(yōu)化設計,盡量多輻射村莊和居民點(diǎn),讓更多的農民從中受益。思太村盛產(chǎn)八角,為了方便八角運輸,市交通局通過(guò)優(yōu)化設計,專(zhuān)門(mén)為該村修通一條鴨母界至思太村的村級公路,有效地促進(jìn)了該村農民增收。蒙山縣古婁村肖天貴原來(lái)很少種經(jīng)濟作物,公路修通后,他馬上把甘蔗擴種到4畝、種桑3畝、種果6畝、承包3畝魚(yú)塘,收入相當可觀(guān)。該市在公路沿線(xiàn)創(chuàng )辦的現代農業(yè)實(shí)驗區輻射的40多個(gè)鄉鎮、百里八角長(cháng)廊、10萬(wàn)畝桑蠶基地、百里江河網(wǎng)箱養魚(yú)基地、百萬(wàn)羽三黃雞山頭放養基地、水果種植基地已形成規模。交通業(yè)的發(fā)展,拉動(dòng)了地方經(jīng)濟增長(cháng),2004年,該市財政收入同比增長(cháng)23%,比上年提高10個(gè)百分點(diǎn)。

  農民人均年均收入2240元,同比增長(cháng)11%,創(chuàng )最高水平。