廣西交通建設：非公企業(yè)大有可為

11月12日上午，2008’中國（廣西）非公有制經(jīng)濟發(fā)展論壇舉辦“交通基礎設施產(chǎn)業(yè)沙龍”，與會(huì )者認為，隨著(zhù)廣西北部灣經(jīng)濟區上升為國家戰略，廣西正掀起交通建設新高潮，包括非公企業(yè)在內的國內外企業(yè)在這輪機遇中均大有可為。

　　自治區交通廳廳長(cháng)黃華寬在沙龍會(huì )上向非公企業(yè)家推介廣西交通建設環(huán)境，鼓勵非公企業(yè)進(jìn)入廣西，發(fā)揮其在交通基礎設施建設的作用。他介紹，當前，黨中央、國務(wù)院重視廣西交通發(fā)展，努力把廣西建設成為連接多區域的國際大通道、交流大橋梁、合作大平臺。自治區黨委、政府緊緊抓住國家批準實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟區發(fā)展規劃》和批準設立欽州保稅港區的有利機遇，調整交通發(fā)展思路，掀起交通建設新高潮：力爭用5年左右時(shí)間，投資1700億元以上建設交通，力爭到2012年，全區高速公路通車(chē)里程達到3600公里，全區公路通車(chē)里程達到10萬(wàn)公里，沿海港口吞吐能力超過(guò)1.5億噸，初步建成西江億噸級“黃金水道”。非公企業(yè)進(jìn)入廣西交通基礎設施建設將大有可為。

　　據了解，多年來(lái)，非公有制企業(yè)積極參與廣西高速公路、港口碼頭、道路運輸、交通物流等基礎設施的投資建設，為廣西交通發(fā)展作出了積極貢獻。據不完全統計，僅廣西高速公路建設領(lǐng)域，非公有制企業(yè)投資的項目就達7個(gè)，建設里程近500公里，總投資近300億元。非公有制企業(yè)進(jìn)入廣西交通領(lǐng)域，帶來(lái)的不僅僅是資金，還帶來(lái)了新技術(shù)和各類(lèi)人才，為廣西交通發(fā)展注入了活力。

　　當天的沙龍會(huì )場(chǎng)設置了項目推介區、投資程序區、項目實(shí)施區、政策咨詢(xún)區和技術(shù)推介區。與會(huì )企業(yè)家和廣西交通部門(mén)在現場(chǎng)就非公企業(yè)在廣西交通領(lǐng)域的投資和經(jīng)營(yíng)情況，投資項目存在的問(wèn)題及應采取的措施和建議等進(jìn)行了交流。企業(yè)家們表示，廣西交通基礎設施產(chǎn)業(yè)是塊“大蛋糕”，他們期望能參與其中，分到一杯“美羹”。