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合浦至湛江鐵路廣西段開(kāi)工 通車(chē)后南寧至湛江只需兩個(gè)多小時(shí)

  南寧訊(記者馮曉華)記者昨日從鐵路部門(mén)獲悉,廣西合浦至廣東湛江鐵路廣西段昨日上午正式開(kāi)工。該線(xiàn)路開(kāi)通后,南寧至湛江僅需要兩個(gè)多小時(shí)。

  據了解,合浦至湛江鐵路位于廣西和廣東交界的南部沿海地區,線(xiàn)路西起北海市合浦縣,向東經(jīng)平陽(yáng)鎮等進(jìn)入廣東省廉江市營(yíng)仔鎮和橫山鎮,由遂溪縣北側引入湛江樞紐。線(xiàn)路正線(xiàn)全長(cháng)115.06公里,其中廣西境內正線(xiàn)長(cháng)63.228公里,鐵路等級是國鐵一級,正線(xiàn)數目是雙線(xiàn),設計行車(chē)速度250公里/時(shí),工期3年半。

  雖然新建的合浦至湛江鐵路不在南寧,但打通了南寧前往湛江的高鐵線(xiàn)路。據鐵路部門(mén)相關(guān)人士表示,現在湛江還沒(méi)有通動(dòng)車(chē),從南寧前往廣東湛江每天有2趟普速列車(chē),走黎湛線(xiàn),經(jīng)過(guò)貴港、玉林、湛江,運行時(shí)間6個(gè)多小時(shí)。目前南寧的動(dòng)車(chē)已經(jīng)開(kāi)行至合浦,待新建合浦至湛江鐵路建成后,南寧的動(dòng)車(chē)行至合浦后,便可進(jìn)入合浦至湛江鐵路,動(dòng)車(chē)一路通到湛江,比現行線(xiàn)路減少一半以上的時(shí)間。合浦至湛江鐵路西接廣西沿海鐵路,東接廣東西部沿海鐵路、黎湛鐵路,經(jīng)湛(江)海(安)線(xiàn)、擬建的瓊州海峽鐵路通道與海南相連,是我國沿海鐵路通道的組成部分,也是北部灣及西南地區與海南省客運交流的重要鐵路通道。該線(xiàn)路作為海南同內地聯(lián)系的重要快捷鐵路通道中的一段,對海南旅游業(yè)的發(fā)展有極其重要的意義。