19日，“粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區”廣西園(柳州)發(fā)展總體規劃通過(guò)專(zhuān)家組評審，將由柳東新區管委會(huì )負責主體建設。這意味著(zhù)，粵桂黔三省區政府于2014年簽訂的“共同建設貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟帶合作框架協(xié)議”在柳州落地。

　　據了解，自治區明確合作試驗區廣西園采取雙園模式，分別在柳州、桂林建設。

　　結合柳州城市規劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，合作試驗區廣西園(柳州)將構建組團式布局的空間結構框架，分為主體區和拓展區，呈“2+6”空間架構。主體區即柳州汽車(chē)城組團和高鐵商貿區組團，總用地面積約265平方公里。6個(gè)拓展區包括北部生態(tài)新城組團、鹿寨組團、中渡組團、沙埔組團、鷓鴣江港組團、江口港—導江港組團。

　　廣西園(柳州)戰略定位是粵桂黔-東盟先進(jìn)制造業(yè)開(kāi)放合作先行示范區、西南中南地區開(kāi)放發(fā)展新的戰略支點(diǎn)樞紐區、面向東盟國際大通道的區域性戰略節點(diǎn)、珠江-西江經(jīng)濟帶聯(lián)動(dòng)發(fā)展的重要引擎。近期目標為，到2020年，主體區建設初具規模，工業(yè)總產(chǎn)值達到2000億元以上。中期目標為，到2025年，廣西園(柳州)與柳州市各區域聯(lián)動(dòng)融合發(fā)展格局基本形成。遠期目標為，到2030年，戰略定位全面實(shí)現，廣西園(柳州)工業(yè)總產(chǎn)值達到4500億元以上。

　　由中國社科院、廣西社科院及三省區5名專(zhuān)家組成的評審組認為，該《規劃》體現了三省區協(xié)調聯(lián)動(dòng)發(fā)展需求，體現柳州加快轉型升級的戰略部署，具有前瞻性和指導性。

　　市政府黨組成員曠青春出席會(huì )議。