5月9日，廣西玉柴機器股份有限公司傳來(lái)消息，其研發(fā)生產(chǎn)的兩款非道路發(fā)動(dòng)機YCA05-S5和YCF36-S5通過(guò)歐盟EU2016/1628第V階段排放法規（簡(jiǎn)稱(chēng)歐V）和聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(huì )UN-ECE　R96第V階段排放法規認證試驗，拿到了進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的通行證。這是我國56千瓦以上大功率非道路發(fā)動(dòng)機首次通過(guò)歐V認證。

　　“非道路移動(dòng)機械發(fā)動(dòng)機歐V排放法規是目前世界上非道路排放法規中最嚴厲的法規，已于2019年起在歐洲執行。”中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會(huì )執行副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)寧學(xué)貴介紹，該法規不但要求非道路發(fā)動(dòng)機要滿(mǎn)足苛刻的排放限值要求，而且要充分驗證排放控制區、后處理PDF（顆粒過(guò)濾器）的再生系數、SCR（選擇性催化還原）零下18攝氏度的冷凍實(shí)驗，以及基本排放控制策略、輔助排放控制策略、氮氧化物控制診斷系統、顆粒物控制診斷系統等技術(shù)指標要求。

　　在依托歐洲研發(fā)中心進(jìn)行專(zhuān)項調研后，玉柴經(jīng)過(guò)一年多的技術(shù)開(kāi)發(fā)和臺架排放測試試驗，

　　完成了非道路歐V發(fā)動(dòng)機的研制工作。4月25日，YCA05-S5和YCF36-S5兩個(gè)系族發(fā)動(dòng)機在玉柴高效節能環(huán)保內燃機國家工程實(shí)驗室完成盧森堡交通部授權目擊工程師的現場(chǎng)驗證。玉柴通機平臺總工程師譚達輝說(shuō)：“試驗數據表明玉柴YCA05-S5和YCF36-S5發(fā)動(dòng)機的氮氧化物、顆粒物排放指標均低于歐V排放限值要求。”

　　據悉，玉柴這兩個(gè)系族發(fā)動(dòng)機均使用自主開(kāi)發(fā)的高效SCR控制策略，可適配裝載機、挖掘機、叉車(chē)、空壓機、鉆機等工程機械和拖拉機、玉米機、小麥機、水稻機、青貯機等農業(yè)裝備。（劉少博）