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大化至巴馬二級公路全線(xiàn)貫通 全長(cháng)115.2公里

  

  河池訊 (記者 高東風(fēng) 通訊員 陸建珊 梁嵐 攝影報道) 近日,經(jīng)過(guò)兩年多的努力,由大化瑤族自治縣通往巴馬長(cháng)壽養生國際旅游區的古龍大橋成功合龍,標志著(zhù)大化至巴馬二級公路全線(xiàn)貫通。

 

  大化至巴馬二級公路起點(diǎn)位于大化縣城西面城北西路和興化路的三岔路口,途經(jīng)大化鎮、六也鄉、古河鄉、百馬鄉、都陽(yáng)鎮、巖灘鎮、羌圩鄉及巴馬縣那桃鄉和巴馬鎮,終點(diǎn)位于巴馬縣城民族中學(xué)門(mén)前附近,全長(cháng)115.2公里,總投資7.29億元。兩年來(lái),建設者克服地質(zhì)情況復雜、持續暴雨、洪水襲擊等困難,在原省道S314線(xiàn)和S208線(xiàn)大化縣至巴馬縣三級公路基礎上進(jìn)行“去彎曲直”,使原來(lái)兩地125公里的距離降至115.2公里。大化至巴馬二級公路計劃將于2015年12月31日建成通車(chē)。

 

  廣西新發(fā)展交通集團大化至巴馬公路建設辦公室常務(wù)副主任戴培柱介紹說(shuō),古龍大橋自2013年10月27日開(kāi)工建設以來(lái),先后經(jīng)歷了2014年雨季水下承臺鋼圍堰被淹,2015年的6·14罕見(jiàn)暴雨災害導致生產(chǎn)物資被沖走、水上平臺被淹等困難。建設者們始終保持不畏艱險、連續作戰的昂揚斗志,充分發(fā)揮路橋鐵軍在廣西公路建設中的先鋒帶頭作用,至11月17日完成鋼構箱梁的合龍。

 

  該條公路建成通車(chē)后,將有效改善大化和巴馬的交通現狀,方便兩個(gè)少數民族自治縣群眾出行,提高公路運輸網(wǎng)絡(luò )的通行能力,消除公路運輸“瓶頸”,提高區域路網(wǎng)綜合效益,促進(jìn)沿線(xiàn)實(shí)施外向型經(jīng)濟發(fā)展戰略,促進(jìn)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展,進(jìn)而推進(jìn)河池革命老區的經(jīng)濟發(fā)展。圖為11月17日,幾名工人在古龍大橋上施放鋼纜。