桂林訊(記者蘇展)農村公路建設事關(guān)廣大農民群眾切身利益。記者從市交通運輸局獲悉，2019年桂林市農村公路建設新續建項目460個(gè)，建設里程共計1782公里，橋梁2499延米。1—6月份，全市農村公路項目完成投資3.27億元，占交通運輸廳年度責任任務(wù)的82.3%，較上年同期增長(cháng)81%。

　　據市交通運輸局介紹，今年以來(lái)，桂林市深入推進(jìn)“四好農村路”建設，按照“建好、管好、護好、運營(yíng)好”的四好標準，全方位提升農村公路服務(wù)能力。今年，桂林市縣鄉道聯(lián)網(wǎng)計劃新續建項目28個(gè)457.1公里；建制村通水泥路新續建項目4個(gè)75.7公里；渡改橋及新建橋梁新續建項目13個(gè)1448.5延米；新續建安保工程項目166個(gè)，處治隱患里程705.4公里；新續建危橋改造項目25個(gè)；窄路面加寬新續建項目2個(gè)；路面大中修新續建項目19個(gè)45.2公里；村際聯(lián)網(wǎng)項目203個(gè)440.7公里。據統計，1—6月份，已開(kāi)工項目277個(gè)，開(kāi)工率60%；完工項目207個(gè)，完工率47%。上半年全市農村公路項目建設總體推進(jìn)順利，投資完成情況良好，截至6月底全市農村公路建設領(lǐng)域事故為零，圓滿(mǎn)實(shí)現“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的目標。

　　交通發(fā)展改變了桂北農村的面貌。桂林絕大多數建制村的農村公路從無(wú)到有，從泥巴路變沙石路，再到如今的水泥路已成“標配”。今年6月3日，市交通運輸局印發(fā)了2019年完成桂林市剩余未通暢建制村硬化項目的實(shí)施方案。據悉，目前桂林只有平樂(lè )縣廣運、大田、蓮塘3個(gè)村委和臨桂區宇海村委等4個(gè)建制村還未完成道路硬化，方案要求確保項目在今年年底如期建成，實(shí)現全市所有建制村通硬化路的目標。

　　在建制村通客車(chē)、公交方面。桂林市制定下發(fā)了《2019—2020年桂林市建制村通客車(chē)暨城鄉公交一體化工作實(shí)施方案》，督促各縣(市、區)要盡快制訂具體方案以及對未通公交車(chē)的建制村開(kāi)展摸底調查工作。據悉，目前桂林市已構筑起了覆蓋市縣(區)、輻射鄉(鎮)村的“城郊、縣鄉、鎮村”三級城鄉公交網(wǎng)絡(luò )。截至目前，全市建制村已完成通公交758個(gè)，通公交率達45.83%；建制村通客車(chē)率達94.01%。

　　此外，記者了解到，由自治區統一部署的“四建一通”工程將成為今年下半年以及之后3年內桂林市農村公路建設工作的重中之重。“四建”是指鄉鄉通二級或三級公路建設工程、農村公路安全生命防護建設工程、農村公路“暢返不暢”整治建設工程、建制村窄路拓寬改造建設工程；“一通”是指建制村通客車(chē)工程。

　　據了解，未來(lái)3年，桂林市將陸續投資30億元推動(dòng)“四建一通”工程建設，項目庫中項目共1669個(gè)3534.8公里。2019年建設任務(wù)是：全面完成全市鄉鎮和建制村公路“暢返不暢”整治工作，約102公里；推動(dòng)續建鄉鄉通二級或三級公路工程建設約137公里，啟動(dòng)新開(kāi)工建設約88公里；處治農村公路安全隱患里程約1004公里和37座危橋；完成建制村窄路拓寬改造工程約57公里；完成52個(gè)建制村通客車(chē)。近日，桂林市已下達“四建一通”工作具體方案并成立“四建一通”工程建設領(lǐng)導小組，逐步推進(jìn)工程實(shí)施。