列車(chē)裝載完畢，蓄勢待發(fā)。宋馳攝

　　人民網(wǎng)欽州4月18日電 近日，西部陸海新通道廣西至河南鐵海聯(lián)運雙向對開(kāi)班列分別在廣西欽州市和河南漯河市同步開(kāi)行，x9578次滿(mǎn)載27個(gè)泰國木薯淀粉集裝箱的鐵海聯(lián)運班列從欽州鐵路集裝箱中心站發(fā)車(chē)，河南漯河車(chē)站同步發(fā)出一列滿(mǎn)載25個(gè)集裝箱裝載鋁輪轂等貨物的鐵海聯(lián)運班列，預計4天后這兩批享受RCEP的關(guān)稅優(yōu)惠的貨物列車(chē)將分別抵達河南漯河市和廣西欽州市，標志著(zhù)我國中部省份河南省首次參與到西部陸海新通道聯(lián)合共建中來(lái)。

　　2019年10月，西部12省區市、海南省、廣東省湛江市在重慶共同簽署協(xié)議《合作共建西部陸海新通道框架協(xié)議》，至此，西部陸海新通道形成“13+1”省區市合作共建格局。3年來(lái)，在“13+1”新格局下，西部陸海新通道跑出“加速度”，服務(wù)的貨物品類(lèi)多達640種，目的地已經(jīng)覆蓋了新加坡、日本、澳大利亞、德國等全球107個(gè)國家和地區的300多個(gè)港口，成為了拉動(dòng)西部地區經(jīng)濟發(fā)展、暢通國內國際雙循環(huán)的強勁引擎。

　　今年元月1日，區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）生效實(shí)施，截至目前15個(gè)RCEP成員國中生效成員已經(jīng)達12個(gè)，泰國的木薯淀粉、新加坡的魚(yú)肝油等超過(guò)2000種貨物享受關(guān)稅優(yōu)惠政策，涌現出了巨大商機。西部陸海新通道依托北部灣港口聯(lián)通我國內陸地區與東盟各國，打通“中亞-北部灣-東南亞”南北縱向大通道，促進(jìn)中國與RCEP成員國物資流通，加速RCEP國家的產(chǎn)品共享中國14億人口的龐大市場(chǎng)。

列車(chē)緩緩駛出欽州鐵路集裝箱中心站。陳磊攝

　　目前東盟已經(jīng)成為河南省第二大貿易伙伴，河南出口到東盟的貨物經(jīng)鐵路運輸到欽州港再走海運，相較于原有線(xiàn)路時(shí)間縮短7天左右。此次西部陸海新通道“RCEP—北部灣港—河南”鐵海聯(lián)運雙向班列的開(kāi)通，是我國中部省份河南省借助陸海新通道走向東盟的積極嘗試，對推動(dòng)陸海新通道建設進(jìn)入新發(fā)展階段、促進(jìn)中西部地區互聯(lián)互通、推動(dòng)沿海與內陸優(yōu)勢互補、共享RCEP發(fā)展新機遇具有重大意義。陸海新通道“RCEP—北部灣港—河南”鐵海聯(lián)運班列常態(tài)化運行以后，預計每年從河南等我國中部地區通過(guò)鐵海聯(lián)運班列走向東盟的外貿集裝箱將會(huì )有較大幅度的增長(cháng)。

　　為確保此次班列及時(shí)、安全、順利運達，廣西鐵路部門(mén)嚴格落實(shí)各項疫情防控措施，提前調查欽州港站、欽州港東站地區集裝箱卡車(chē)司機受疫情影響情況，確保疫情期裝車(chē)滿(mǎn)足現有需求，最大限度消除疫情影響，打造放心安全的綠色運輸通道；持續加強與海關(guān)、北部灣國際物流公司、欽州鐵路集裝箱中心站和貨代企業(yè)的聯(lián)系溝通，提高貨物通關(guān)效率，提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務(wù)，不斷優(yōu)化班列接發(fā)、車(chē)輛取送、貨物裝卸等流程，加強關(guān)鍵環(huán)節卡控和協(xié)調配合，確保班列順利發(fā)運。

　　“下一步，桂豫兩省區將以此次班列開(kāi)通為契機，積極探索雙方更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的開(kāi)放合作，加強兩地自貿試驗區聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共同推動(dòng)將欽州港作為聯(lián)通河南省與RCEP國家海鐵聯(lián)運的橋頭堡、樞紐港及河南企業(yè)走向RCEP等國際市場(chǎng)的重要平臺，打造區域合作交流中心。”中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區管理委員會(huì )相關(guān)負責人表示。（王勇、陳思華、羅婕、黃海志）