南寧訊(記者/文彩云)“11月29日，南寧軌道交通2號線(xiàn)三座換乘站福建園站、大沙田站和安吉客運站順利封頂。至此，2號線(xiàn)提前2個(gè)月順利實(shí)現全線(xiàn)主體結構的封頂。”12月3日，作為建設管理方的南寧軌道交通二號線(xiàn)建設有限公司總經(jīng)理胡卿紀表示，這標志2號線(xiàn)工程施工取得階段性勝利。

　　2號線(xiàn)是2014年3月1日開(kāi)工建設的南寧市重大建設項目，線(xiàn)路長(cháng)約21公里，全線(xiàn)設18座車(chē)站(其中4座和1號線(xiàn)同步實(shí)施)，均為地下線(xiàn)路，項目總投資估算155.46億元，由中國建筑股份有限公司和南寧軌道交通集團公司采用“合資+建設管理+工程總承包”模式建設。

　　“2號線(xiàn)主體結構封頂后，項目將更加嚴格地組織施工，力爭提前實(shí)現2016年6月隧道貫通目標。”中國建筑南寧2號線(xiàn)項目部執行總經(jīng)理范訓益介紹，2號線(xiàn)的建設堅持嚴格管控，實(shí)現了項目“零安全責任事故”。在安全的前提下，取得了“開(kāi)工當年完成全線(xiàn)維護結構封閉，當年實(shí)現2座車(chē)站封頂，當年4臺盾構始發(fā)”業(yè)績(jì)。